Noul Chery Fulwin T9L a apărut în cele mai recente documente publicate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China, oferind cel mai complet set de specificații de până acum pentru acest model plug-in hybrid. Vehiculul a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Guangzhou 2025. Lansarea pe piața chineză este programată pentru primul trimestru al anului 2026, modelul urmând să se poziționeze în segmentul în expansiune al SUV-urilor plug-in hybrid de clasă medie.
Conform noilor documente de omologare, Chery Fulwin T9L va fi oferit în versiuni cu tracțiune față și tracțiune integrală. Varianta cu tracțiune față folosește un panou frontal închis, în timp ce versiunea AWD primește o grilă clasică. Unele configurații includ un lidar montat pe acoperiș, iar ambele layouturi dispun de lumini de zi în formă de L. Alte elemente exterioare includ o bandă luminoasă continuă în partea din spate, un spoiler de plafon, bare longitudinale, mânere de uși semi-ascunse și jante de 19 sau 20 de inci.
Dimensiunile vehiculului sunt de 4870 mm lungime, 1930 mm lățime și 1710 mm înălțime, cu un ampatament de 2920 mm. Modelul rămâne configurat cu cinci locuri, fără planuri pentru versiuni cu șase sau șapte locuri în această etapă. Designul păstrează multe dintre elementele conceptului prezentat anterior, inclusiv profilul care se aliniază poziționării sale ca SUV de clasă medie.
Interiorul lui Chery Fulwin T9L include un ecran central flotant, un instrumentar complet digital, un cip de 3 nanometri pentru cockpit și sistemul de infotainment Fulwin UI 2.0. Cabina integrează încărcare wireless pentru telefoane, un aranjament deschis pentru suporturile de pahare și scaune spate reglabile electric. Ambele scaune din față oferă multiple reglaje electrice, încălzire, ventilație, masaj, memorie și suport pentru picioare, iar primul și al doilea rând pot fi configurate într-un pat dublu.
Alte caracteristici includ un sistem audio cu 23 de difuzoare și o putere nominală de 1080 wați, un compartiment cu temperatură controlată de la -6 la +50°C și iluminare ambientală. Echipamentele de asistență pentru șofer includ sistemul Falcon 700+, cipul Horizon Journey 6P cu 560 TOPS de putere de calcul și 27 de senzori.
Sistemul de propulsie plug-in hybrid al modelului Fulwin T9L se bazează pe platforma Kunpeng Super Hybrid C-DM, cu transmisia DHT260. Motorul turbo de 1,5 litri produce 115 kW, contribuind la o putere combinată de 260 kW și un cuplu maxim de 330 Nm. Varianta cu tracțiune față atinge o viteză maximă de 180 km/h, în timp ce versiunea cu tracțiune integrală oferă viteze mai mari și accelerează de la 0 la 100 km/h în jur de cinci secunde.
Opțiunile de baterie pentru versiunea cu tracțiune față includ 19,527 și 32,659 kWh, corespunzând unor autonomii electrice CLTC de 101 și 170 km, respectiv. Datele publicate privind consumul de combustibil arată un minim CLTC de 3,9 litri la 100 km atunci când vehiculul funcționează în modul „baterie descărcată”.
În segmentul SUV-urilor plug-in hybrid de clasă medie din China, modelele cu volume mari de vânzări includ în prezent BYD Sealion 06 DM-i, Changan Nevo Q07 și BYD Song L DM-i. Fulwin T9L se va alătura acestui grup competitiv odată cu începerea livrărilor în 2026.
