Китай активно развивает производство аккумуляторов, что в ближайшие годы может значительно повлиять на цепочку поставок для электромобилей. 27 ноября проект строительства завода по выпуску твердотельных аккумуляторов мощностью 1 ГВт⋅ч в провинции Цзянси прошёл в общественное обсуждение, сообщает Sina. Одновременно в других провинциях были объявлены масштабные проекты, включая выпуск 40 000 тонн катодного материала LMFP (литий-железо-марганцевый фосфат) в Яане и производство цилиндрических ячеек высокой плотности энергии на 3 ГВт⋅ч в Шаньдуне. Это подчеркивает расширение потенциала в различных направлениях аккумуляторных технологий.
Проектом в Цзянси руководит дочерняя компания Pure Lithium New Energy. Завод займёт более 68 000 м² в высокотехнологичном парке уезда Хуко. После завершения он будет производить 1 ГВт⋅ч твердотельных аккумуляторов в год. Документация указывает, что компания планирует использовать эти элементы в электромобилях: первые испытания запланированы на 2026 год, а тестовая интеграция в автомобили — на 2027. Если проект будет успешным, это может стать одним из первых применений полностью твердотельных аккумуляторов в китайском автопроме.
Параллельно компания Sanwei Battery (Shaanxi) развивает собственный проект в высокотехнологичной зоне Юган (Цзянси). В рамках инициативы планируется построить центр НИОКР, современную «умную» производственную базу и сопутствующую инфраструктуру. Общий объём инвестиций — 17 млрд юаней (около 2,43 млрд долларов). После запуска завод будет выпускать 2 ГВт⋅ч твердотельных аккумуляторов в год — тоже для электромобилей. Компания Sanwei Battery была основана в декабре 2024 года и специализируется на производстве, продаже аккумуляторов и решений для хранения энергии, включая твердотельные литиевые батареи. Она принадлежит консорциуму из Guorui Supply Chain (70%) и Sanwei Guoheng Battery Energy Technology (30%).
Несмотря на то, что обе компании работают в цепочке поставок для электромобилей, они являются независимыми производителями и не связаны напрямую с автопроизводителями.
Sanwei Battery также расширяет производство в других регионах. В Чжанцзякоу (провинция Хэбэй) ведётся строительство базы по выпуску твердотельных батарей мощностью 1 ГВт⋅ч. Ещё один проект компании в городе Лунъян (Фуцзянь) недавно получил экологическое одобрение — также на 1 ГВт⋅ч.
Все эти инициативы, включая проект Pure Lithium в Цзянси, подчёркивают усилия Китая по наращиванию производственных мощностей в области твердотельных аккумуляторов для электромобилей. Вместе с развивающимся производством катодов LMFP и цилиндрических ячеек это демонстрирует комплексный подход к развитию различных технологий в аккумуляторной отрасли.
