PHEV

Interiorul modelului Smart #6 PHEV a fost surprins de fotografii-spion: un hibrid plug-in cu o autonomie de până la 234 km în regim electric.

Interiorul modelului Smart #6 PHEV a fost surprins de fotografii-spion: un hibrid plug-in cu o autonomie de până la 234 km în regim electric.

Au apărut online noi fotografii-spion ale interiorului Smart #6 PHEV, care permit o primă privire asupra salonului încă înainte de lansarea oficială a modelului. Potrivit IT-home, automobilul a trecut deja prin procedura de depunere a documentelor la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China. Smart #6 PHEV este poziționat ca un hibrid plug-in de clasă medie, echipat cu un motor turbo de 1,5 litri, asistat de un motor electric.

Pe scurt despre Smart #6 PHEV

Smart #6 PHEV va deveni cel mai mare model al mărcii de până acum, situându-se deasupra lui Smart #5. Exteriorul adoptă noul limbaj de design al brandului: în față — o bandă luminoasă pe toată lățimea caroseriei și o priză de aer inferioară în trei secțiuni, iar în spate — un stop continuu, integrat în panouri ușor adâncite. Aripile spate evazate accentuează vizual postura lată a mașinii. Dimensiunile sunt de 4.906 mm lungime, 1.922 mm lățime și 1.508 mm înălțime, cu un ampatament de 2.926 mm.

Interior

În ciuda camuflajului dens, interiorul urmează clar conceptul de design al lui Smart #5. În fața șoferului se află un panou de instrumente complet digital, completat de două ecrane care se extind din consola centrală spre zona pasagerului. Sunt montate scaune sport integrate, iar spațiul pe rândul al doilea corespunde standardelor segmentului. Detaliile panourilor de uși sugerează utilizarea unor materiale groase de izolare fonică, ceea ce ar putea contribui la un confort acustic ridicat.

Sistem de propulsie

Sistemul plug-in hybrid combină un motor turbo de 1,5 litri cu un motor electric. Unitatea pe benzină dezvoltă până la 120 kW. Sunt așteptate două opțiuni de baterii: una de 20 kWh, cu o autonomie de până la 110 km în regim complet electric, și o baterie de 41,46 kWh, care ar putea asigura până la 234 km fără consum de combustibil. Puterea totală a sistemului poate ajunge la 429 CP, iar autonomia combinată — la aproximativ 1.810 km.

Poziționare pe piață

Smart #6 PHEV vizează segmentul hibrizilor plug-in de clasă medie, oferind un spațiu interior echilibrat și o autonomie electrică extinsă. Continuitatea de design cu interiorul lui Smart #5, alături de noile proporții ale caroseriei și de un sistem hibrid modern, transformă acest model în cea mai amplă ofertă Smart de până acum. Detalii suplimentare despre specificațiile finale și debutul pe piață vor fi anunțate ulterior.

Recomandat pentru tine
CHANGAN a confirmat statutul de lider în tehnologiile auto. De această dată — cu sistemul de pilot automat.
CHANGAN a confirmat statutul de lider în tehnologiile auto. De această dată — cu sistemul de pilot automat.
Jetour și Chery Group: expansiune globală, direcție premium
Jetour și Chery Group: expansiune globală, direcție premium
SAIC-Volkswagen pregătește lansarea în 2026 a modelului Passat ePro PHEV cu autonomie combinată de până la 1.300 km
SAIC-Volkswagen pregătește lansarea în 2026 a modelului Passat ePro PHEV cu autonomie combinată de până la 1.300 km