PHEV

Салон Smart #6 PHEV попал в объективы фотошпионов: подключаемый гибрид с запасом хода до 234 км на электротяге.

Салон Smart #6 PHEV попал в объективы фотошпионов: подключаемый гибрид с запасом хода до 234 км на электротяге.

В сети появились свежие шпионские фотографии интерьера Smart #6 PHEV, которые позволяют рассмотреть оформление салона ещё до официального выхода модели на рынок. Как сообщает IT-home, автомобиль уже прошёл процедуру подачи документов в Министерство промышленности и информатизации Китая. Smart #6 PHEV позиционируется как среднеразмерный подключаемый гибрид, оснащённый 1,5-литровым турбированным двигателем в паре с электромотором.

Коротко о Smart #6 PHEV

Smart #6 PHEV станет самой крупной моделью бренда на сегодняшний день, заняв место выше Smart #5. Экстерьер выполнен в новом фирменном стиле: спереди — световая полоса на всю ширину кузова и трёхсекционный нижний воздухозаборник, сзади — сквозной фонарь, интегрированный в утопленные панели. Расширенные задние крылья визуально подчёркивают «широкую» посадку автомобиля. Габариты модели составляют 4906 мм в длину, 1922 мм в ширину и 1508 мм в высоту, колёсная база — 2926 мм.

Интерьер

Несмотря на плотный камуфляж, салон явно следует дизайнерской концепции Smart #5. Водителя встречает полностью цифровая приборная панель, дополненная двумя экранами, которые тянутся от центральной консоли в сторону пассажира. Установлены интегрированные ковшеобразные сиденья, а пространство на втором ряду соответствует стандартам сегмента. Элементы дверных карт указывают на использование толстых шумоизоляционных материалов, что может положительно сказаться на акустическом комфорте в салоне.


Силовая установка

Подключаемая гибридная система объединяет 1,5-литровый турбированный двигатель и электромотор. Бензиновый агрегат развивает мощность до 120 кВт. Ожидаются два варианта аккумуляторов: батарея на 20 кВт·ч с запасом хода до 110 км в полностью электрическом режиме и аккумулятор ёмкостью 41,46 кВт·ч, обеспечивающий до 234 км на электротяге. Совокупная отдача силовой установки может достигать 429 л.с., а общий запас хода — порядка 1810 км.

Позиционирование на рынке

Smart #6 PHEV нацелен на сегмент среднеразмерных подключаемых гибридов, предлагая сбалансированное пространство в салоне и увеличенный электрический запас хода. Сохранение дизайнерской преемственности с интерьером Smart #5 в сочетании с новыми пропорциями кузова и современной гибридной силовой установкой делает эту модель самым масштабным предложением бренда на сегодняшний день. Подробная информация о финальных характеристиках и выходе на рынок будет опубликована дополнительно.

Рекомендовано для вас
CHANGAN подтвердил звание лидера автомобильных технологий. На этот раз с автопилотом.
CHANGAN подтвердил звание лидера автомобильных технологий. На этот раз с автопилотом.
Geely отзывает автомобили: выявлен дефект, который может привести к серьёзной аварии
Geely отзывает автомобили: выявлен дефект, который может привести к серьёзной аварии
SAIC-Volkswagen готовит к запуску в 2026 году Passat ePro PHEV с совокупным запасом хода до 1 300 км
SAIC-Volkswagen готовит к запуску в 2026 году Passat ePro PHEV с совокупным запасом хода до 1 300 км