Автомобильная промышленность Китая движется к новому историческому максимуму в 2025 году: одновременно растут и внутренние продажи, и экспорт. По оценке заместителя генерального секретаря Ассоциации автопроизводителей Китая (CAAM) Чэнь Сюй, общий объём продаж автомобилей в стране в 2025 году превысит 34 млн единиц, из которых около 16 млн придутся на автомобили на новых источниках энергии (NEV).
Одновременно CAAM прогнозирует, что экспорт китайских автомобилей в 2025 году сможет превысить 6,8 млн единиц, сообщает Sina.
Экспорт растёт быстрее, чем когда-либо
Прогноз CAAM отражает резкий рост экспортных поставок за последние годы.
Для сравнения:
- 2022 год — 3,11 млн экспортированных автомобилей
- 2023 год — 4,91 млн
- 2024 год — 5,86 млн
За первые 10 месяцев 2025 года экспорт уже достиг 5,62 млн автомобилей, что на 15,7% больше, чем за тот же период годом ранее.
Стоимость экспортированных автомобилей за тот же период составила 798,39 млрд юаней (примерно 112,8 млрд долларов США), увеличившись на 14,3% в годовом выражении.
Сильный внутренний рынок и глобальные амбиции
Внутренний рынок также демонстрирует устойчивый рост. В январе–октябре 2025 года общий объём производства автомобилей в Китае достиг почти 27,7 млн единиц, что соответствует росту на 13,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Увеличивающаяся доля экспорта в общем выпуске свидетельствует о том, что китайские автопроизводители закрепляют своё присутствие на мировых рынках в масштабах, недостижимых для других стран. Если прогноз CAAM оправдается, к концу 2025 года Китай экспортирует почти 7 млн автомобилей, ещё раз подтвердив статус крупнейшего в мире экспортёра автомобилей по объёму, впервые закреплённый в 2024 году.
